日前,省交通運輸廳會(huì )同省財政廳、省物價(jià)局聯(lián)合發(fā)文,自2018年1月1日起,對進(jìn)出蘇州、南京、徐州、南通及連云港等地中歐(中亞)主要鐵路裝車(chē)點(diǎn)和集貨點(diǎn)的國際標準集裝箱運輸車(chē)輛在省內免收高速公路和普通公路通行費,優(yōu)惠期限至2020年12月31日。
明年起,進(jìn)出蘇州、南京、徐州、南通及連云港等地中歐(中亞)主要鐵路裝車(chē)點(diǎn)和集貨點(diǎn)的國際標準集裝箱運輸車(chē)輛,持有錄入信息的通行費優(yōu)惠卡(證),在有效期內按核準線(xiàn)路通過(guò)江蘇省境內高速、普通公路收費站方可享受通行費免繳優(yōu)惠;超限運輸集裝箱車(chē)輛不得享受通行費免繳政策,按正常車(chē)輛收取通行費。
目前,我省已實(shí)行的對進(jìn)出連云港、太倉港、南京港的集卡車(chē)車(chē)輛通行費優(yōu)惠政策2017年全年預計優(yōu)惠達3.5億元,內河對集裝箱運輸船舶的過(guò)閘費等政策2017年預計全年將優(yōu)惠達2.6億元。這對降低物流企業(yè)的成本,促進(jìn)港口的發(fā)展起了很大的促進(jìn)作用。
將上述港口的優(yōu)惠政策由3個(gè)港口擴大到5個(gè)市的主要鐵路裝車(chē)點(diǎn)和集貨點(diǎn),政策效果將更加明顯,有利于構建中歐(中亞)國際物流陸路大通道,推動(dòng)中歐(中亞)班列有序發(fā)展、擴量增效,強化對外向型經(jīng)濟的物流服務(wù)支撐,提升江蘇經(jīng)濟整體競爭力。
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