截至目前，連鎮鐵路連云港段完成投資16.85億元，占連云港段合同造價(jià)的60%，預計2018年7月份主體工程將完工，2019年建成通車(chē)。
新建連淮揚鎮鐵路連云港段正線(xiàn)長(cháng)40.3公里，接軌于在建連鹽鐵路董集站，沿途經(jīng)過(guò)灌云縣小伊、下車(chē)、伊山、東王集以及灌南縣張店、新安、李集等鄉鎮。新建連鎮鐵路連云港段于2015年9月1日開(kāi)工，經(jīng)過(guò)建設者們的努力，截至目前，由中鐵十局集團負責施工的連鎮鐵路連云港段完成投資16.85億元，占連云港段合同造價(jià)的60%。預計2018年7月份完成橋墩、架梁等主體工程，之后進(jìn)行鋪軌、接觸網(wǎng)、四電等附屬工程，2019年建成通車(chē)。
連淮揚鎮鐵路全長(cháng)305.2公里，總造價(jià)464.62億元，全程設計行車(chē)速度為250公里/小時(shí)。連鎮鐵路對改善我市的交通狀況意義很大。目前，南京至連云港只有一趟列車(chē)，歷時(shí)7個(gè)半小時(shí)。連淮揚鎮鐵路通車(chē)后，連云港到鎮江只需1個(gè)多小時(shí)，加上鎮江到南京的時(shí)間，南京到連云港的時(shí)間縮短至2小時(shí)左右。
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