昨天，大豐港滾裝碼頭建設現場(chǎng)，工人們冒著(zhù)嚴寒緊張作業(yè)。該碼頭總投資1.2億元，計劃于今年底投入運營(yíng)，形成年40萬(wàn)車(chē)臺的運送能力，將助推鹽城港成為華東地區最大的汽車(chē)集散地、國家中韓陸海聯(lián)運的試點(diǎn)口岸、海上絲綢之路的重要樞紐。
大豐港的快速建設是我市沿海港口建設的一個(gè)重要節點(diǎn)。2014年，我市沿海地區主動(dòng)適應新常態(tài)，以“項目推進(jìn)年”和“載體建設年”為抓手，全力推動(dòng)轉型升級，加快實(shí)現“三港聯(lián)動(dòng)”，打造沿海開(kāi)發(fā)“升級版”，引領(lǐng)了全市經(jīng)濟更有質(zhì)量、更有效益和更可持續發(fā)展。
基礎建設實(shí)現突破。堅持港口龍頭牽引，我市大力推進(jìn)航道、公路、鐵路、機場(chǎng)、港城等建設，進(jìn)一步提升了沿?；A設施配套和承載能力。
港口綜合能級實(shí)現新提升，實(shí)現從導堤施工向港口運營(yíng)、從淺水碼頭向深水大港、從項目集聚向港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)轉變。全年鹽城港完成投資70億元，增長(cháng)20.9%，占年度計劃101.5%。新建5萬(wàn)噸級以上泊位4個(gè)，10萬(wàn)噸級泊位2個(gè)，實(shí)現貨物吞吐量7000萬(wàn)噸，增長(cháng)40%，占年度計劃100%。
沿海集疏運體系基本形成公、鐵、水、空等綜合交通體系，鹽淮高速公路大豐港至鹽城段完成90%以上工程量，連鹽鐵路全線(xiàn)開(kāi)工，爭取鹽徐鐵路淮安至鹽城段、鹽城至海安鐵路按客專(zhuān)標準建設，鹽泰錫宜鐵路規劃通過(guò)評審。濱海港區疏港航道加快建設，g204公路橋、大有橋、新灘鹽場(chǎng)大橋、黃海路橋等工程開(kāi)始施工。南洋機場(chǎng)2014年客運量突破50萬(wàn)人次。
港城功能配套取得新成效。圍繞新型城鎮化發(fā)展方向，加快推進(jìn)沿海5個(gè)港城建設，完成投資85億元，占年度計劃113.3%。
融合發(fā)展勢頭強勁。堅持“北連央企、南接上海、東向出?！遍_(kāi)放戰略，推進(jìn)融合發(fā)展，全市沿海產(chǎn)業(yè)層次和開(kāi)放開(kāi)發(fā)水平進(jìn)一步提升。在鞏固現有央企戰略合作的基礎上，與國機、中航、中船、中建材、普天、哈電、國藥等央企在高端裝備、電子信息、新材料、電動(dòng)汽車(chē)、海水淡化、輕型飛機等多個(gè)新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域建立戰略合作關(guān)系。2014年初新開(kāi)工的14個(gè)央企投資項目，完成投資74.3億元，占年度計劃100.6%。
以共建園區為載體，拓展區域合作，擴大對韓合作。與上海、蘇南、深圳合作不斷深化，中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園打造進(jìn)入新的層次和階段，我市成為省級韓資密集區，并被確定為全國中韓產(chǎn)業(yè)園三個(gè)地方合作城市之一。
載體平臺功能提升。全面實(shí)施“載體建設年”活動(dòng)，大力促進(jìn)各級各類(lèi)沿海開(kāi)發(fā)載體增強功能、突破項目、提升水平。建設國家開(kāi)發(fā)區、創(chuàng )建國家高新區和打造中國環(huán)?？萍汲?、智慧科技城。加快推進(jìn)鹽田綜合開(kāi)發(fā)利用，黃海經(jīng)濟區啟動(dòng)區全年完成基礎設施投入16億元。
產(chǎn)業(yè)轉型步伐加快，生態(tài)環(huán)境持續改善。我市堅持增長(cháng)與轉型雙輪驅動(dòng)，把好沿海產(chǎn)業(yè)方向和項目投向，深入開(kāi)展“項目推進(jìn)年”活動(dòng)，不斷提升沿海產(chǎn)業(yè)競爭力。堅持生態(tài)保護與開(kāi)發(fā)建設協(xié)調推進(jìn)，以國家生態(tài)文明先行示范區建設為抓手，加大沿海造林力度，積極開(kāi)發(fā)沿海生態(tài)旅游，從嚴控制沿海新上“兩高”項目，加大產(chǎn)能過(guò)?；夂臀廴緶p排力度，2014年淘汰能耗高、污染重的企業(yè)22家。
本網(wǎng)站現已支持IPv6
