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周金陽(yáng)在檢查督導條子泥海堤安全工作時(shí)強調:主動(dòng)應對化解險情 筑牢海堤安全防線(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-30

條子泥一期匡圍工程實(shí)施完成后,共形成海堤超27公里,海堤安全是墾區安全生產(chǎn)、居民安全生活的重要保障。5月27日,省沿海集團總經(jīng)理、黨委副書(shū)記周金陽(yáng)前往條子泥海堤,現場(chǎng)檢查督導所屬東臺公司條子泥中隔堤堤頭堤外港槽擺動(dòng)導致灘面侵蝕的應急搶險工作,強調要深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,始終把安全生產(chǎn)作為一項重大政治任務(wù)扛在肩上,緊盯重點(diǎn)、盲點(diǎn)、薄弱點(diǎn),主動(dòng)應對、迅速行動(dòng)、常抓不懈,堅決守住安全生產(chǎn)紅線(xiàn)、底線(xiàn)、生命線(xiàn),筑牢條子泥海堤安全防線(xiàn)。

條子泥面域潮溝受東海前進(jìn)波和黃海旋轉波共同作用,擺動(dòng)變化極不規律,外堤灘面一直受周?chē)睖舷到y擺動(dòng)影響,對海堤造成不同程度險情。今年以來(lái),根據河海大學(xué)衛星遙感監測數據,東海堤外側西大港分支潮溝擺動(dòng)劇烈,擺動(dòng)距離達630m,已對海堤堤腳灘面造成侵蝕,嚴重威脅海堤安全。

數據顯示,3 月 29 日,距堤腳最近處距離為 140m;至 4 月 20 日,西大港分支潮溝距離已縮短至 68m。隨著(zhù)汛期臨近,潮水動(dòng)力增強將進(jìn)一步加快港道向岸灘侵蝕逼近,后期潮溝系統將進(jìn)入一段變化更快、更加不可預測的調整,嚴重威脅海堤安全,亟需采取應急搶險措施。

周金陽(yáng)肯定了東臺公司早謀劃早部署早落實(shí)堤壩搶險工作,為安全度汛爭取了時(shí)間,取得了實(shí)際成效。他指出,安全生產(chǎn)事關(guān)墾區人民生命財產(chǎn)安全和區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局,必須從講政治講大局的高度,充分認識到安全生產(chǎn)的極端重要性,把安全生產(chǎn)作為重要的工作,抓在日常嚴在經(jīng)常實(shí)在平常,確保條子泥海堤不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。要認真履行安全生產(chǎn)主體責任,持續做好安全隱患排查,每日研判監管常抓不懈,做到不遺留任何死角、不放過(guò)任何隱患,以更完善的應急預案、更扎實(shí)的舉措,牢牢守住安全底線(xiàn)。要持續做好防汛隊伍、裝備及物資儲備,確保第一時(shí)間沖得出、用得上、靠得住。要依靠信息技術(shù)手段,強化技術(shù)支撐,提升安全監測和安全防護精準性,實(shí)現更快速靈敏的海堤安全防護。

為確保海堤安全,東臺公司謀劃在前、應對在前,抓住汛前有利時(shí)機,緊盯安全薄弱環(huán)節,主動(dòng)研判險情變化趨勢,加強隱患排查,第一時(shí)間優(yōu)化應急搶險工程方案,按照總體統籌、有效應對、分步驟實(shí)施的原則組織搶險工程,加強施工全過(guò)程管控,在雨季來(lái)臨之前順利完成丁壩挑流工程,提高了防汛能力,用最小損失確保汛期海堤安全。